En Suisse, il devrait se vendre plus de voitures électriques que de diesel en 2022
#voiture électrique
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L'avenir appartient aux SUV
Un SUV dans son usine de fabrication (image d'illustration) | Keystone/AP / Jon Morgan Il fallait une balise pour marquer la fin de la crise Covid-19. Le 16 février, le Conseil fédéral annoncera la fin des restrictions sanitaires en Suisse. Climat, santé, technologie, éducation, vie quotidienne: durant la semaine qui précède cette échéance, Heidi.news explore ce qui sera le monde d'après.
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Les véhicules hybrides, pas si verts, sur la sellette en Valais
Un véhicule Mitsubishi PHEV (image d'illustration) | Mario Roberto Durán Ortiz/Creative Commons -
La première «giga-usine» européenne de batteries a démarré sa production
L'usine de Northvolt à Skellefteå, en Suède. | Northvolt COP26: quel avenir pour le transport aérien?
Tout au long de la COP26, Heidi.news vous propose une sélection de tribunes d'experts pour en éclairer les grands enjeux. Nous donnons aujourd'hui la parole à Raphaël Domjan, explorateur et pilote de SolarStratos, avion électrique muni de panneaux solaires.
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Le boom des véhicules électriques menace les océans
Une plateforme de forage de gaz naturel dans le golfe de Thaïlande. | Keystone / AP Unocal Corp 
Tableau de bord climat
Un suivi interactif des grands indicateurs du dérèglement climatique et de ses solutions.
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La lune de miel sans fin entre les Suisses et les gros SUV
Le Q7 d'Audi, version hybride certes, mais près de 2500 kilos tout de même! | Keystone / Martial Trezzini -
Comment pourra-t-on fournir en électricité le futur parc automobile suisse?
Image d'illustration | Laurent Gillerion / Keystone -
Jaguar promet le tout électrique pour 2025
La Jaguar I-PACE présentée au Salon de l'auto de Genève en 2018. (KEYSTONE/Cyril Zingaro) -
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Les Etats-Unis devront se sevrer de leur addiction à la voiture, même électrique
Route américaine, image d'illustration | CAROLYN KASTER/AP/KEYSTONE -
Deux fois plus de nouvelles immatriculations de voitures électriques en Suisse en 2019
CHRISTIAN BEUTLER/KEYSTONE -
IBM promet de révolutionner le monde des batteries grâce à son ordinateur quantique
L'ordinateur quantique de IBM | DR -
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Au CES, la start-up suisse Green Motion s'associe au géant Eaton pour booster la mobilité électrique
François Randin, le CEO de Green Motion (au centre) s'associe avec le géant américain Eaton pour faciliter la consommation d'électricité renouvelable pour les voitures. | Heidi.news DR -
Les premières Tesla "Made in China" livrées
La Tesla Model 3 | Keystone -
Tesla présente son étonnant «Cybertruck»
La présentation du Cybertruck par Elon Musk Photo: Tesla -
Pour le MIT, l'incertitude sur le marché des batteries freine l'essor de la voiture électrique
URS FLUEELER/KEYSTONE -
Un Suisse sur deux souhaite acheter une voiture électrique, selon le TCS
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Quelles pistes pour réduire la part de l'automobile dans les émissions de gaz à effet de serre?
Zurich dans les gaz d'échappement, dans les années 1980 | MARTIN RUETSCHI/KEYSTONE Cet article fait partie de notre dossier «Que changer pour le climat?».
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Pourquoi les voitures électriques sont plus écologiques que les voitures classiques en Europe
Une place de parking équipée d'une borne de recharge électrique, à Bernex | MARTIAL TREZZINI/KEYSTONE Cet article fait partie de notre dossier «Que changer pour le climat?».
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Pourra-t-on bientôt recharger une voiture électrique en moins de 10 minutes?
Représentation 3D de la baterrie | CHAO-YANG WANG GROUP -
Le véhicule électrique, pas toujours plus avantageux pour le climat aux Etats-Unis
Marco Verch/Creative Commons -
Cinq fois plus de modèles de véhicules électriques seront disponibles d'ici 2025
Station pour voiture électrique à Bâle | GEORGIOS KEFALAS/KEYSTONE
